El cierre de la vía Cuenca-Girón-Pasaje no solo mantiene aislada a una de las principales conexiones entre la Sierra y la Costa. También altera la rutina de transportistas, comerciantes y la comercialización de productores agrícolas entre Azuay y El Oro.
Más de 40 000 metros cúbicos de material continúan bloqueando varios tramos de la carretera. Cientos de vehículos deben desviarse por la ruta Cuenca-Molleturo-El Empalme, un recorrido que puede tomar hasta seis horas, cuando lo regular es cuatro.
“Sí es un poco más los gastos, unos USD 50 más, significa pérdida”, dice Wilmer Peña, secretario de la compañía Cuenca Express.
Y ese incremento fue trasladado inmediatamente a los pasajeros, quienes por la necesidad no tienen otra alternativa que pagar, pero también deben modificar sus horarios.
En el mercado mayorista de la Feria Libre, el más grande de Cuenca, el problema principal se siente en el área de mariscos porque hay comerciantes que traen cangrejos, mejillones, camarones y otros productos desde El Oro.
“Se gasta más, porque antes de que se cierren las vías uno pagaba de USD 40 a USD 50, ahora se gasta USD 70 u USD 80”, explica Miriam Ballesteros, vendedora de mariscos.
Por el momento, el Ministerio de Infraestructura, la Prefectura del Azuay y los municipios cercanos a la zona afectada mantienen tres frentes de trabajo en los kilómetros 80, 90 y 103. Se mantiene como alternativa para los vehículos pesados la carretera Zhud-Cochancay-El Triunfo.